Arrancamos nuevo año y lo hacemos con la satisfacción de una de las patronales del sector tecnológico, AMETIC, por la creación de una vicepresidencia digital en el nuevo gobierno de Pedro Sánchez. Se trata de una medida ampliamente reclamada por AMETIC y que recae en manos de la titular de economía, Nadia Calviño. Se espera que, bajo esta batuta, se aprueben algunas leyes y normativas importantes. Entre ellas la de startups, la estrategia nacional de inteligencia artificial y la adecuación de las administraciones a la realidad online. También será competencia de esta vicepresidencia el despliegue del 5G, el nuevo estándar de las comunicaciones móviles.
No obstante, y aunque lo que realmente pedía AMETIC era crear una vicepresidencia de innovación, industrialización y digitalización “porque son temas transversales que afectan a varios ministerios”, la patronal tecnológica está a la espera de la aprobación de los presupuestos para ver cómo se materializan esta apuesta por la digitalización de la economía.
Es más, dentro de esa reordenación de las competencias gubernamentales, el Gobierno también ha recuperado la secretaría de estado de telecos ante la llegada del 5G. Se espera que sea este organismo el responsable de sacar adelante una estrategia nacional de inteligencia artificial, para la que se consultó, hace casi dos años, a algunos de los mayores expertos del país en la materia, como Nuria Oliver.
Empresas españolas debutantes
Y, más allá del terreno gubernamental, el año también ha arrancado con buenas noticias para muchas empresas debutantes en el panorama nacional. Varias han sido las empresas que se han visto respaldadas con la inyección de capital durante estos primeros días de 2020.
Empezando el listado de operaciones de mayor a menor cantidad, Byhours, una aplicación que permite alquilar estancias hoteleras por horas en lugar de por días, ha conseguido 8 millones de euros en una operación en la que han participado fondos de inversión como Angel Ventures o DILA Capital. Los responsables de Byhous quieren utilizar esta inversión para perfeccionar su plataforma y venderla a terceros. Además, también quieren extender su negocio a EE.UU.
Mientras, Bob.io, una empresa española que permite a los pasajeros facturar las maletas directamente desde casa e ir al aeropuerto sin equipaje, ha logrado tres millones de euros. La empresa asegura que su objetivo es transformar los aeropuertos del y para evitar las aglomeraciones y retrasos que supone tener que facturar maletas en los aeropuertos.
Por último, una de las startups de la aceleradora del fundador de Mercadona, Juan Roig, ha conseguido levantar un millón de euros. Se trata de Hangry y pretende convertir los vehículos VTC y taxis en lugares donde comprar y probar nuevos productos. En esta ronda inversión han participado, entre otros, los business angels Martín Varsavsky y Félix Ruiz.
Y, aunque no han recibido inyección de capital por ello, también destacamos dos reconocimientos y galardones que han recibido empresas de nuestro país en los últimos días. Por una parte, la cordobesa Genially ha sido premiada en Londres como mejor startup del futuro. Se trata de unos premios que conceden el Centro de Tecnología Educativa de Israel y Google Cloud con los que se buscan las startups más innovadoras en educación a nivel mundial.
Mientras, Steering Machines, creadora de la primera plataforma robótica con ruedas multidireccional, ha sido reconocida como la startup industrial más prometedora de Europa. La tecnología que desarrolla esta empresa permite a un robot con ruedas convencionales moverse en todas direcciones en cualquier momento. Esto consigue que se reduzca el número de movimientos y da máxima flexibilidad de desplazamiento por espacios pequeños y con obstáculos.
El mundo se fija en las empresas tecnológicas nacionales
Además, en enero también hemos visto cómo las empresas tecnológicas españolas siguen siendo de interés para otras compañías internacionales. Tanto que se han producido varios movimientos de compra venta en el sector.
Así, JIdoka, un software español para la automatización y robotización de algunos procesos repetitivos, ha sido adquirida por Appian, que cotiza en Nasdaq. Así, la pyme andaluza de RPA (Robot Process Automatization) pasa a integrarse en la multinacional, después de haber conseguido como clientes a algunos de los principales bancos, aseguradoras o inmobiliarias de nuestro país.
Además, Instant Ticket también ha cambiado de manos, después de que el Banco Sabadell acordase la venta de la web de entradas de espectáculos, obras de teatro y eventos musicales a Impronta Technological Services.
Mientras, la empresa española Indra ha decidido comprar el Grupo SIA, una empresa de origen familiar con la que se espera reforzar el negocio de la ciberseguridad. Se trata de la quinta empresa que adquiere Indra: Paradigma, una compañía dedicada a la consultoría digital; la adquisición del 35% de GTA, destinada a la formación para personal de aviación comercial; la de Advavanced Control Systems (ACS), que centra su actividad en transporte y energía; y de la fintech Afterbanks. Esta compra permitió, además, que la valoración de Indra en el Ibex 35 subiera.
Mientras, en ISDI Accelerator…
En ISDI estamos de enhorabuena. ISDI Accelerator (IMPACT) ha sido elegida mejor aceleradora de España por los SESAwards, parte de los Global Startup Awards.
Más buenas noticias de nuestra aceleradora: UNICEF Lab selecciona los cinco proyectos sociales más innovadores para proteger a la infancia vulnerable. Dos startups mexicanas y tres españolas fueron seleccionadas para comenzar el proceso de aceleración que será llevado a cabo por ISDI.
Por último, ha finalizado la convocatoria de los Toyota Startup Awards. Gracias a estos premios, 8 startups competirán en 4YFN Barcelona por ser una de las 3 mejores. Las ganadoras recibirán hasta 25.000€ a fondo perdido y un completo programa de aceleración.
Más allá de todas estas operaciones financieras, en enero fue noticia que Málaga será la primera ciudad española en la que podrá verse por sus calles un autobús autónomo. Se trata de un vehículo eléctrico de 12 metros de largo (el doble que uno normal) que conectará la estación marítima con el centro de la ciudad. Para que este bus pueda circular, la ciudad andaluza invertirá 180.000 euros destinados a la compra e instalación de semáforos inteligentes que se comuniquen con el bus y que permitirán integrarse con los sistemas de conducción autónoma que se desarrollarán en el futuro.
